Елде автогаз бағасы өседі

Алайда бұл Павлодар мұнай-химия зауытында болатын жоспарлы жөндеуге байланысты емес.

Министрліктің шешіміне қандай да бір жолмен сұйытылған газбен айналысатын өндіруші компаниялар, қайта өңдеу зауыттары, логистикалық компаниялар, сақтау парктері әсер еткен.

Экономикалық рентабельділікке сәйкес, бүкіл әлемде бензин мен сұйытылған газ арасындағы құнның айырмашылығы 30% болуы тиіс, ал Қазақстанда бүгінгі күні ол 70%-ға жетеді. Көрші елдерде де автогаз Қазақстандікінен қымбатырақ. Ресейде тоның құны литріне 120 теңгеге жуық, ал Өзбекстан мен Қырғызстанда 200 теңгедей.

"1 шілдеден бастап көтерме бағаны 20%-ға көтереміз. 33 600 теңгеден 40 мың теңгеге дейін өседі. Бірақ бұл бөлшек сауда бағалары да пропорционалды түрде 20%-ға өседі дегенді білдірмейді, өйткені баға тізбегіндегі көтерме бағаның салмағы – тек 30%. Көтерме бағаның 20% өсуі бөлшек сауда бағасының 4-6 теңгеге өсуіне әкеледі", – деді Энергетика министрлігінің газ және мұнай химиясы департаментінің директоры Сәлім Нағым.

Автогаздың құнын арттыру кезең-кезеңімен жүзеге асырылады. Осы уақытқа дейін Қазақстанда Қашағандағы жаңа газ өңдеу зауыты іске қосылады. Ол іске қосылғаннан кейін автогаз тапшылығы болмайды. Сонымен қатар кейінірек Қарашығанақта зауыт іске қосылады, бұл ішкі нарықты толықтыруға ықпал етеді.

"2025 жылға дейін тапшылық болады. Жалғыз "Теңізшевройлда" ғана қосымша көлем жетеді. Енді көршілес Ресей Федерациясында геосаяси жағдайға байланысты сұйытылған газ көп, сондықтан қазір импорттық газ нарыққа кіріп, тапшылықты өтеуі үшін бағаны кезең-кезеңімен көтеру саясатын жүргізіп жатырмыз", – деді Нағым.

Қазақстандық зауыттар 120-130 тонна сұйытылған газ өндіреді, ал ішкі нарықтың қажеттілігін жабу үшін 140 тонна қажет. Сондықтан оны қосымша сатып алу керек. Сол сияқты Энергетика министрлігі ПМХЗ жөндеу кезінде де мәселені шешеді.